{"id":31142,"date":"2026-07-27T09:54:46","date_gmt":"2026-07-27T08:54:46","guid":{"rendered":"https:\/\/sunglassrevivers.com\/fr\/changer-verres-ray-ban-wayfarer\/"},"modified":"2026-07-27T09:54:46","modified_gmt":"2026-07-27T08:54:46","slug":"changer-verres-ray-ban-wayfarer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sunglassrevivers.com\/fr\/changer-verres-ray-ban-wayfarer\/","title":{"rendered":"Changer les verres de vos Ray-Ban Wayfarer chez vous (RB2140)"},"content":{"rendered":"<p>Changer les verres d&rsquo;une Ray-Ban Wayfarer chez soi est une affaire de dix minutes, sans outil et sans exp\u00e9rience \u2014 juste des mains propres, un peu de chaleur douce et la bonne technique. Si votre monture RB2140 est encore solide mais que les verres sont ray\u00e9s, voil\u00e9s ou s&rsquo;\u00e9caillent sur les bords, ce guide pas \u00e0 pas vous fera clipser des verres neufs avant que votre caf\u00e9 ne refroidisse. La m\u00eame m\u00e9thode vaut pour la New Wayfarer (RB2132) et la Justin (RB4165), avec quelques petites diff\u00e9rences signal\u00e9es \u00e0 la fin.<\/p>\n<h2>Avant de commencer : confirmez le mod\u00e8le et la taille<\/h2>\n<p>La famille Wayfarer partage une silhouette, mais pas un verre. La RB2140 classique est taill\u00e9e en 50 et 54 mm, la New Wayfarer en 52, 55 et 58, la Justin en 51 et 54 \u2014 et un verre de 54 mm ne se logera pas dans une monture de 50. V\u00e9rifiez le code \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur de la branche gauche (quelque chose comme <strong>RB2140 50\u25a122 150<\/strong>) et faites correspondre le mod\u00e8le et le premier nombre. Pas s\u00fbr de savoir le lire ? Notre guide pour <a href=\"https:\/\/sunglassrevivers.com\/fr\/blog\/trouver-numero-modele-lunettes-de-soleil\/\">trouver le num\u00e9ro de mod\u00e8le de vos lunettes de soleil<\/a> passe chaque chiffre en revue. Choisissez ensuite votre teinte parmi nos <a href=\"https:\/\/sunglassrevivers.com\/fr\/categorie-produit\/verres-ray-ban\/\">verres de rechange compatibles Ray-Ban<\/a> : plus de 15 coloris, polaris\u00e9s et non polaris\u00e9s, tous UV400.<\/p>\n<h2>Ce qu&rsquo;il vous faut<\/h2>\n<ul>\n<li>Vos nouveaux verres compatibles, gauche et droit identifi\u00e9s<\/li>\n<li>Un s\u00e8che-cheveux au r\u00e9glage minimum (ou un bol d&rsquo;eau du robinet chaude \u2014 jamais bouillante)<\/li>\n<li>Un chiffon microfibre propre<\/li>\n<li>Un plan de travail d\u00e9gag\u00e9 et bien \u00e9clair\u00e9<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Retirer les anciens verres<\/h2>\n<ol>\n<li><strong>\u00c9talez le chiffon \u00e0 plat sur le plan de travail.<\/strong> Il prot\u00e8ge la face de la monture des \u00e9raflures et amortit la chute du verre quand il se lib\u00e8re.<\/li>\n<li><strong>Chauffez la face avant de la monture.<\/strong> Passez le s\u00e8che-cheveux sur la face de la monture pendant 30 \u00e0 60 secondes, en le gardant constamment en mouvement. L&rsquo;ac\u00e9tate s&rsquo;assouplit tr\u00e8s l\u00e9g\u00e8rement avec la chaleur, et c&rsquo;est ce soup\u00e7on de souplesse qui rend l&rsquo;extraction propre. La monture doit \u00eatre ti\u00e8de au toucher, jamais br\u00fblante.<\/li>\n<li><strong>Tenez la monture face vers le bas au-dessus du chiffon.<\/strong> Soutenez la face avec les doigts, r\u00e9partis autour du cerclage du verre \u00e0 retirer \u2014 sans jamais pincer le verre lui-m\u00eame.<\/li>\n<li><strong>Poussez par l&rsquo;arri\u00e8re.<\/strong> Placez un pouce derri\u00e8re le coin sup\u00e9rieur externe du verre et exercez une pression lente et r\u00e9guli\u00e8re vers l&rsquo;avant. Le verre sortira de sa rainure et tombera sur le chiffon. Poussez au coin, jamais au centre du verre.<\/li>\n<li><strong>R\u00e9p\u00e9tez de l&rsquo;autre c\u00f4t\u00e9,<\/strong> en r\u00e9chauffant bri\u00e8vement la monture si elle a refroidi.<\/li>\n<\/ol>\n<h2>Monter vos nouveaux verres de rechange<\/h2>\n<ol>\n<li><strong>V\u00e9rifiez l&rsquo;orientation.<\/strong> Confirmez gauche et droit, et assurez-vous que la courbure du verre suit celle de la monture. Manipulez les verres neufs uniquement par les bords.<\/li>\n<li><strong>R\u00e9chauffez la monture 20 \u00e0 30 secondes<\/strong> si elle a refroidi depuis le retrait.<\/li>\n<li><strong>Logez d&rsquo;abord le bord c\u00f4t\u00e9 nez.<\/strong> Glissez le bord interne du verre dans la rainure pr\u00e8s du pont et maintenez-le avec un pouce.<\/li>\n<li><strong>Progressez le long du bord sup\u00e9rieur,<\/strong> en pressant le verre dans le cerclage avec les pouces, du pont vers le coin externe.<\/li>\n<li><strong>Appuyez sur le coin externe jusqu&rsquo;au clic.<\/strong> Un clic doux et net signifie que le verre est entr\u00e9 \u00e0 fond dans la rainure.<\/li>\n<li><strong>Inspectez la ligne d&rsquo;assise.<\/strong> Passez un ongle le long de la jonction entre verre et monture : elle doit \u00eatre r\u00e9guli\u00e8re sur tout le tour, sans point saillant ni jour. Fl\u00e9chissez doucement la monture pour v\u00e9rifier que rien ne bouge.<\/li>\n<\/ol>\n<h2>Les erreurs courantes \u00e0 \u00e9viter<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Trop de chaleur.<\/strong> Une chaleur excessive peut boursoufler l&rsquo;ac\u00e9tate ou ternir une finition brillante. R\u00e9glage minimum, mouvement constant, passages courts.<\/li>\n<li><strong>Appuyer au centre du verre.<\/strong> Cela fl\u00e9chit le verre au lieu de faire levier, ce qui peut le fissurer ou contraindre le traitement. Coins et bords uniquement.<\/li>\n<li><strong>Travailler une monture froide.<\/strong> L&rsquo;ac\u00e9tate qui sort d&rsquo;une pi\u00e8ce fra\u00eeche est cassant. Une minute de chaleur \u00e9vite les petites marques de tension qui r\u00e9apparaissent plus tard sous forme de lignes blanches.<\/li>\n<li><strong>Inverser gauche et droit.<\/strong> La courbure de base r\u00e9sistera et l&rsquo;ajustement ne sera jamais bon. V\u00e9rifiez deux fois, montez une fois.<\/li>\n<li><strong>Faire levier avec un tournevis ou un couteau.<\/strong> Les outils rayent les verres et entaillent l&rsquo;ac\u00e9tate. Les pouces sont le seul outil dont ce travail a besoin.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>New Wayfarer et Justin : les petites diff\u00e9rences<\/h2>\n<p>La RB2132 New Wayfarer a une face l\u00e9g\u00e8rement moins haute et une inclinaison plus douce : elle demande un peu moins de pression \u2014 tout le reste est identique. La RB4165 Justin est en nylon caoutchout\u00e9 plut\u00f4t qu&rsquo;en ac\u00e9tate, ce qui la rend nettement plus souple : la plupart des gens d\u00e9clipsent les verres d&rsquo;une Justin sans aucun chauffage. Quelle que soit votre monture, si vous h\u00e9sitez encore entre les teintes, notre guide <a href=\"https:\/\/sunglassrevivers.com\/fr\/blog\/verres-polarises-vs-non-polarises\/\">verres de rechange polaris\u00e9s vs non polaris\u00e9s<\/a> tranche la question en mots simples.<\/p>\n<h2>Dix minutes, comme neuves<\/h2>\n<p>Voil\u00e0 tout le travail : chauffer, d\u00e9clipser, clipser, v\u00e9rifier. Pas de colis vers l&rsquo;atelier, pas de semaines d&rsquo;attente, pas de d\u00e9charge. Explorez la gamme compl\u00e8te de <a href=\"https:\/\/sunglassrevivers.com\/fr\/categorie-produit\/verres-de-rechange\/\">verres de rechange compatibles<\/a> : taille de pr\u00e9cision pour un ajustement exact, livraison gratuite dans le monde entier, garantie de 3 ans contre les d\u00e9fauts de fabrication et 14 jours pour changer d&rsquo;avis sur chaque commande. Les verres SunglassRevivers sont des pi\u00e8ces compatibles de fabrication ind\u00e9pendante ; ce ne sont pas des produits de Ray-Ban\u00ae ni d&rsquo;aucune marque de montures, dont les noms n&rsquo;apparaissent ici qu&rsquo;\u00e0 titre de r\u00e9f\u00e9rence de compatibilit\u00e9. Ne remplacez pas vos Wayfarer. Faites-les revivre.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>D\u00e9clipsez les verres ray\u00e9s, chauffez l\u00e9g\u00e8rement la monture, clipsez les neufs. Le pas-\u00e0-pas complet pour la RB2140 \u2014 plus la New Wayfarer et la Justin.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[2030],"tags":[],"class_list":["post-31142","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-guides"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sunglassrevivers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31142","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sunglassrevivers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sunglassrevivers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sunglassrevivers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sunglassrevivers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31142"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sunglassrevivers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31142\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sunglassrevivers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31142"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sunglassrevivers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31142"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sunglassrevivers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31142"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}