Guías y consejos

Cómo cambiar las varillas de tus gafas de sol o graduadas

5 min de lectura

Una varilla partida o muy doblada parece el final de unas buenas gafas, pero cambiar las varillas de tus gafas de sol o graduadas es una reparación de cinco minutos con un destornillador diminuto — y en algunas monturas, sin herramienta alguna. Aquí tienes cómo identificar tu tipo de bisagra, medir la longitud que necesitas y montar las varillas nuevas sin dramas.

Primero, identifica tu tipo de bisagra

Bisagra de tornillo

El diseño clásico y, de largo, el más común: dos juegos de charnelas metálicas entrelazadas — uno en el frontal, otro en la varilla — unidos por un único tornillo pequeño. Casi todas las monturas de acetato y de metal lo usan, incluida la mayoría de modelos Ray-Ban. Si ves una cabeza de tornillo en la bisagra, es tu caso, y el cambio es de lo más sencillo que existe en reparaciones.

Bisagra flex (de muelle)

También llamada bisagra de resorte: una pequeña caja con muelle dentro de la varilla permite que esta se abra más allá de los noventa grados y vuelva a ceñirse a la cabeza. Muy común en gafas graduadas y monturas de ajuste cómodo. Los pasos del cambio son los mismos, pero la charnela trabaja bajo tensión de muelle, lo que hace el alineado algo más delicado — abajo te contamos el truco.

Bisagras de clip, sin tornillo

Algunas monturas deportivas prescinden del tornillo: la varilla se engancha a un pasador moldeado y se suelta con una presión firme y constante. Si ves charnelas pero ninguna cabeza de tornillo, tira suavemente de la varilla separándola del frontal con la gafa totalmente abierta: debería desengancharse.

Mide la longitud de varilla: el último número del código

Mira el código impreso en el interior de una de tus varillas actuales, por ejemplo RB2140 50□22 150. El número final — aquí 150 — es la longitud de la varilla en milímetros, medida desde la bisagra hasta la punta. Las monturas de adulto suelen ir de 135 a 150 mm, con 140 y 145 como las más comunes. Si la impresión se ha borrado, mide tu varilla vieja a lo largo con una regla, siguiendo la curva. Iguala la longitud con un par de milímetros de margen y, de paso, fíjate en la forma de la caída sobre la oreja. Si el resto del código es un misterio, nuestra guía para encontrar el número de modelo de tus gafas de sol descifra cada dígito.

Iguala material, color y bisagra

Las varillas deben casar con la montura en tres frentes. Material: las varillas de acetato brillante van con frontales de acetato, el nailon inyectado mate con monturas deportivas, y los frontales metálicos suelen llevar varillas finas de metal con terminales de acetato. Color: el negro liso es fácil; los acabados carey y estampados varían entre tandas de producción, así que compara fotos con calma antes de pedir. Bisagra: cuenta las charnelas del lado del frontal (normalmente tres, cinco o siete palas entrelazadas) y asegúrate de que el repuesto coincide, o el canal del tornillo jamás quedará alineado. Nuestras varillas de repuesto compatibles están listadas por modelo y longitud para quitarte las dudas.

Qué necesitas

  • Un juego de destornilladores de precisión (plano y de estrella, tamaños #00–#000)
  • Tus varillas compatibles nuevas en la longitud correcta
  • Un paño de microfibra como base de trabajo
  • Un platito o un imán para los tornillos — si no, desaparecen
  • Luz buena y directa

Paso a paso: el cambio de varillas

  1. Prepara la zona sobre el paño. Un tornillo de bisagra que escapa a un suelo duro rara vez vuelve a verse.
  2. Abre la varilla a medio recorrido para que el tornillo de la bisagra quede de frente, y elige el destornillador que llene por completo la ranura del tornillo.
  3. Presiona hacia abajo con firmeza y gira en sentido antihorario. La presión importa más que la fuerza: evita que el destornillador resbale y muerda la ranura. Desenrosca del todo y aparca el tornillo en tu platito.
  4. Desliza la varilla vieja fuera de las charnelas del frontal.
  5. Presenta la varilla nueva, entrelazando sus charnelas con las del frontal hasta que el canal del tornillo quede perfectamente alineado. Mira a través del canal: deberías ver luz limpia.
  6. Inserta el tornillo y apriétalo en su sitio. Firme, no forzado: apretar de más pasa la rosca o agarrota la bisagra.
  7. Prueba el movimiento. Abre y cierra varias veces; la varilla debe moverse suave y mantener su posición sin holguras.
  8. Repite en el otro lado si cambias el par: unas varillas emparejadas envejecen igual y mantienen el ajuste simétrico.

El truco de la bisagra flex: mantén la varilla ligeramente abierta para que la charnela con muelle se extienda y se alinee con las del frontal, y empieza a roscar el tornillo mientras la tensión lo sujeta todo en su sitio. Puede llevar dos o tres intentos — es cosa de la bisagra, no tuya. La paciencia gana a la fuerza, siempre.

Cinco minutos y ajustan como el primer día

Una varilla rota es una pieza, no una sentencia. Monta unas varillas de repuesto nuevas y, ya que tienes el destornillador fuera, mira si tus lentes también merecen un refresco: nuestra gama completa de lentes de repuesto compatibles se monta igual de fácil. Envío gratuito en todos los pedidos, garantía de 3 años por defectos de fabricación y 14 días de devolución. Las piezas de SunglassRevivers son repuestos compatibles de fabricación independiente; no son productos de Ray-Ban®, Oakley® ni de ninguna marca de monturas, cuyos nombres aparecen aquí únicamente como referencia de compatibilidad. No cambies de gafas. Revívelas.

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