Come sostituire le aste di occhiali da sole e da vista

Un’asta spezzata o molto piegata sembra la fine di un buon paio di occhiali, ma sostituire le aste dei tuoi occhiali da sole o da vista è una riparazione da cinque minuti con un minuscolo cacciavite — e su alcune montature, senza alcun attrezzo. Ecco come identificare il tipo di cerniera, misurare la lunghezza che ti serve e montare le aste nuove senza drammi.

Per prima cosa, identifica il tipo di cerniera

Cerniera a vite

Il design classico e di gran lunga il più diffuso: due serie di maglie metalliche che si incastrano — una sul frontale, una sull’asta — unite da un’unica piccola vite. La usano quasi tutte le montature in acetato e in metallo, compresa la maggior parte dei modelli Ray-Ban. Se sulla cerniera vedi la testa di una piccola vite, è il tuo caso, e la sostituzione è tra le più semplici che esistano.

Cerniera flex

Detta anche cerniera a molla: una piccola scatola caricata a molla dentro l’asta le permette di aprirsi oltre i novanta gradi e di tornare ad aderire alla testa. Molto comune sugli occhiali da vista e sulle montature comfort. I passaggi della sostituzione sono gli stessi, ma la maglia lavora sotto tensione di molla, il che rende l’allineamento un po’ più delicato — il trucco è spiegato più sotto.

Cerniere a scatto, senza viti

Alcune montature sportive fanno a meno della vite: l’asta si aggancia a un perno stampato e si sfila con una pressione decisa e costante. Se vedi le maglie ma nessuna testa di vite, tira delicatamente l’asta allontanandola dal frontale a occhiali completamente aperti: dovrebbe sganciarsi.

Misura la lunghezza dell’asta: l’ultimo numero del codice

Guarda il codice stampato all’interno di una delle tue aste attuali, per esempio RB2140 50□22 150. Il numero finale — qui 150 — è la lunghezza dell’asta in millimetri, misurata dalla cerniera alla punta. Le montature da adulto vanno in genere dai 135 ai 150 mm, con 140 e 145 come misure più comuni. Se la stampa si è cancellata, misura la vecchia asta per tutta la sua lunghezza con un righello, seguendo la curvatura. Rispetta la lunghezza entro un paio di millimetri e, già che ci sei, osserva la forma della discesa dietro l’orecchio. Se il resto del codice è un mistero, la nostra guida per trovare il numero di modello degli occhiali da sole decifra ogni cifra.

Abbina materiale, colore e cerniera

Le aste devono accordarsi alla montatura su tre fronti. Materiale: le aste in acetato lucido stanno bene con i frontali in acetato, il nylon iniettato opaco con le montature sportive, e i frontali in metallo montano di solito aste sottili in metallo con terminali in acetato. Colore: il nero pieno è facile; le finiture tartaruga e fantasia variano tra un lotto di produzione e l’altro, quindi confronta bene le foto prima di ordinare. Cerniera: conta le maglie sul lato del frontale (di solito tre, cinque o sette elementi che si incastrano) e assicurati che il ricambio corrisponda, o il canale della vite non si allineerà mai. Le nostre aste di ricambio compatibili sono catalogate per modello e lunghezza, così da eliminare ogni dubbio.

Cosa ti serve

• Un set di cacciaviti di precisione (a taglio e a croce, misure #00–#000)
• Le tue nuove aste compatibili nella lunghezza corretta
• Un panno in microfibra come base di lavoro
• Un piattino o una calamita per le viti — altrimenti spariscono
• Una luce buona e diretta

Passo passo: la sostituzione delle aste

1. Sistemati sopra il panno. Una vite di cerniera che scappa su un pavimento duro raramente si rivede.
2. Apri l’asta a metà corsa in modo che la vite della cerniera sia dritta davanti a te, e scegli il cacciavite che riempie completamente l’intaglio della vite.
3. Premi con decisione verso il basso e gira in senso antiorario. La pressione conta più della forza: impedisce al cacciavite di slittare e rovinare l’intaglio. Svita del tutto e parcheggia la vite nel piattino.
4. Sfila la vecchia asta dalle maglie del frontale.
5. Presenta l’asta nuova, incastrando le sue maglie con quelle della montatura finché il canale della vite non è perfettamente allineato. Guarda attraverso il canale: dovresti vedere la luce.
6. Inserisci la vite e serrala a battuta. Decisa, non forzata: stringere troppo spana il filetto o irrigidisce la cerniera.
7. Prova il movimento. Apri e chiudi più volte; l’asta deve muoversi fluida e mantenere la posizione senza gioco.
8. Ripeti dall’altro lato se sostituisci la coppia: aste abbinate invecchiano allo stesso ritmo e mantengono la calzata simmetrica.

Il trucco della cerniera flex: tieni l’asta leggermente aperta in modo che la maglia a molla si estenda e si allinei con quelle del frontale, poi imbocca la vite mentre la tensione tiene tutto in posizione. Possono servire due o tre tentativi — è la cerniera, non sei tu. La pazienza batte la forza, ogni volta.

Cinque minuti e calzano come il primo giorno

Un’asta rotta è un componente, non una condanna. Monta aste di ricambio nuove e, già che hai il cacciavite in mano, controlla se anche le tue lenti meritano una rinfrescata: la nostra gamma completa di lenti di ricambio compatibili si monta con la stessa facilità. Spedizione gratuita su ogni ordine, garanzia di 3 anni sui difetti di fabbricazione e reso entro 14 giorni. I ricambi SunglassRevivers sono componenti compatibili di produzione indipendente; non sono prodotti di Ray-Ban®, Oakley® né di alcun marchio di montature, i cui nomi compaiono qui solo come riferimento di compatibilità. Non cambiare occhiali. Falli rivivere.